 Выбирая бензогенератор, в первую очередь мы смотрим на его мощность или ток: потянет или нет он те электроприборы, которые мы к нему подключим. Также нужно учесть то, что если у нас есть трехфазные потребители, то и генератор должен быть трехфазный. При одновременном подключении однофазных и трехфазных электроприборов определяющим будет ток в наиболее нагруженной фазе: он не должен быть выше номинального тока генератора. Поясню на коротком примере.
Допустим, мы счастливые владельцы трехфазного бензогенератора мощностью 5 кВт - ну например HYUNDAI HY 7000SE-3, стоимостью тысячу евро. Очень хорошая машина, допускающая 10% перегрузку. Но если мы попробуем подключить к нему обычный электрочайник мощностью 2.2 кВт, генератору это очень не понравится, и он может уйти в защиту, не дав догреть воду до кипения. Почему это происходит? Посчитаем номинальный ток генератора: 5кВт/(0.22кВ*3)=7.6А. А потребляемый чайником ток: 2.2кВт/0.22кВ=10А. Перегрузка более 30%, этого электронная защита не допустит. Будь аппарат попроще, защищенный обычным автоматом, закипятить воду удалось бы. А если бы у нас был генератор однофазный, то нам хватило бы и вдвое меньшей мощности (например Patriot Max Power SRGE-2500 стоимостью 165 евро): номинальный ток однофазного генератора мощностью 2.5 кВт составляет 2.5/0.22=11.4А. Поэтому, приобретая трехфазный бензогенератор, нужно помнить, что на любую из фаз можно посадить нагрузку мощностью не более, чем третья часть от номинальной мощности генератора.
В последние годы популярность приобретают т.н. инверторные генераторы. У них, как и у обычных аппаратов, источником напряжения является обычный электромашинный генератор (синхронный, асинхронный, постоянного тока и т.д.). Особенностью является то, что напряжение с генератора не подается непосредственно на нагрузку, а проходит через полупроводниковый инвертор, т.е выпрямляется (если нужно) и, с помощью силового электронного устройства - инвертора, преобразуется в переменное напряжение нужной частоты и формы.
Для чего это нужно, ведь обычный генератор переменного тока выдает нормальную синусоиду, а простой регулятор скорости на двигателе стабильно держит обороты, и тем самым поддерживает частоту тока на нужном уровне? В большинстве случаев этого достаточно. Но при резких изменениях электрической нагрузки на генератор так же резко меняется механическая нагрузка на двигатель. Инерции хода и быстродействия регулятора скорости не хватает для того, чтобы все прошло гладко и незаметно. Электронное устройство намного быстрее механического реагирует на подобные вещи, не допуская даже кратковременного снижения частоты. Понятно, что такой генератор будет стоить дороже, но тем не менее спрос на них есть.
Можно выделить следующие основные категории потребителей такой продукции:
- Частные домовладельцы - приобретают бензогенераторы в качестве резервного источника электропитания.
- Строительные организации - используют для питания электроинструмента в условиях отсутствия либо недостаточной мощности электроснабжения.
- Сельскохозяйственные организации - для разъездных ремонтных работ
- Муниципальные учреждения - для обслуживания массовых мероприятий и разного рода ремонтных и аварийных работ
- Торговые точки, удаленные от населенных пунктов: пляжные павильоны, придорожные заведения и т.д.
В первом случае генераторы используются нерегулярно, приобретаются один раз на много лет, и обычно за ними осуществляется своевременный уход: содержат в чистом сухом месте, вовремя доливается масло, подзаряжаются аккумуляторы. Зачастую приобретаются дорогие модели: с возможностью дистанционного или автоматического запуска, инверторного типа, со всевозможными защитами и т.д.
В последнее время в качестве альтернативы бензогенераторам рассматривают инверторы - устройства с накопителем в виде аккумулятора, а преобразователь напряжения 12 220 поднимает напряжение и делает его переменным. Но для того, чтобы такие устройства могли выдавать киловатты мощности на протяжении нескольких часов, у них должны быть очень мощные батареи аккумуляторов. А вот чтобы поддержать электроснабжение в течение короткого времени, инверторы очень эффективны.
В остальных случаях бензогенераторы представляют собой расходный материал, так как обычный их ресурс - порядка 10 тысяч моточасов. После чего бензогенератор проще заменить на новый. Особенно это касается п.2 - все мы понимаем, в каких условиях им приходится работать на стройках. Соответственно и модели здесь выбираются попроще, с упором не на качество выдаваемого напряжения, а на дешевизну и неприхотливость.
|
