К средствам малой механизации относят машины и приспособления, облегчающие ручной труд. В основном к ним относят машины с электрическим либо бензиновым двигателем мощностью до 40 лошадиных сил. Они могут быть ездовыми, пешеходными, переносными, стационарными. Точного определения, считать ли какое-то оборудование принадлежащим к СММ, нет. Это скорее интуитивное понятие.

Большой кластер занимают ездовые средства: мини-тракторы, электрокары, коммунальная уборочная и сельскохозяйственная техника. К малой механизации относят и оборудование, монтируемое на шасси автомобиля как дополнительное: автовышки, краны-манипуляторы и т.д. Тали, тельферы, лебедки - посмотрите на https://reduktorntc-k.com.ua/produkt/tali/tali.shtm. Широкий спектр применения: мастерские, склады, гаражи, строительные площадки...

Многие заметили обилие подобной техники на городских улицах. И то, что большинство этой техники - импортного производства. Некоторые это воспринимают как признак депрессивности экономики: "заводы разрушили, а ничего взамен не создали..." На самом деле главные причины в другом. Отечественная техника производится и используется у нас и за рубежом. Просто невозможно охватить все сферы применения, которых настолько много, что для всех найдется, на чем специализироваться. В США, Германии, Японии процент импортной техники (особенно китайской) не меньше, чем у нас.

Из успешно работающих предприятий на территории СНГ можно выделить Пинский завод средств малой механизации (Белоруссия), Сибгормаш (Россия), Бердянский завод сельхозтехники (Украина), КазАгро (Казахстан) и т.д.

В частном секторе в последние годы произошел настоящий бум в этом направлении. Практически все обзавелись электрическими или бензиновыми газонокосилками, культиваторами, пилами. Хозяйства покрупнее имеют в своем арсенале мотоблоки, мини-тракторы, сеялки и т.д. В частных мастерских и гаражах нередко можно увидеть электротали, пневмодомкраты, прочие механизвы для подъема и перемещения тяжелых грузов.